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教育論文

高校帆船特色課程建設與實踐研究

時間:2020年09月11日 所屬分類:教育論文 點擊次數:

摘 要:帆船運動歷史悠久,深受沿海國家地區人們的喜愛。近年來,帆船運動在國內蓬勃發展,尤其吸引了眾多高校參與 其中,部分學校還開設了帆船課程。青島科技大學是國內第一批開設帆船課程的高校,學校現有公體帆船課程、休閑體育專業 帆船課程以及帆船俱樂

  摘 要:帆船運動歷史悠久,深受沿海國家地區人們的喜愛。近年來,帆船運動在國內蓬勃發展,尤其吸引了眾多高校參與 其中,部分學校還開設了帆船課程。青島科技大學是國內第一批開設帆船課程的高校,學校現有公體帆船課程、休閑體育專業 帆船課程以及帆船俱樂部課程。多年來學校在帆船特色課程建設中不斷探索、實踐,投入建設了全國高校唯一的大型帆船模擬 訓練教室,自主研發室內帆船教具,帆船教學不斷探索創新,開創了帆船虛擬仿真操作網絡平臺、帆船模擬訓練教室以及帆船 水上教學相結合的課程教學模式,此教學模式克服了帆船課程受天氣、水域、安全等因素的影響,取得了良好的教學效果。文章 以青島科技大學為例提出了高校帆船特色課程模式構建的思路,希望能為推動帆船運動在高校的發展提供一些借鑒。

  關鍵詞:高校帆船;課程建設;發展研究;青島科技大學

時代教育

  一、開設帆船課程背景

  國家主席習近平在 2018 年青島上合峰會的講話中 宣傳了青島“世界帆船之都”城市新名片,2008 北京奧 運會帆船比賽在這里成功舉辦,許多人從這里揚帆起航 追逐夢想,習主席的講話令人印象深刻。十年間,帆船在 這座城市留下了深深的印記,克利伯環球帆船賽、沃爾 沃環球帆船賽、“世界杯”帆船賽等國際賽事相繼引進, 青島國際帆船周、城市俱樂部國際帆船賽、“遠東杯”國 際帆船拉力賽等自主品牌賽事不斷地涌現,這些賽事給 青島留下了獨特的城市記憶。后奧運時代青島在打造 “帆船之都”過程中不斷前行。

  在未來的十年,青島向世 界宣布了發展帆船運動的三個坐標,在國內坐標中青島 力爭做中國帆船運動的領頭羊;在亞洲的坐標中,青島 努力做亞洲帆船運動的領軍城市;在全球坐標中,青島 努力爭取各方面的支持,不斷地在打造“帆船之都”的城 市品牌,建設國際海洋名城。開展帆船運動在青島有著得天獨厚的自然條件,世界一流的帆船基地,政府支持 帆船運動的好政策。青島科技大學開展帆船運動是在青 島一二五規劃中,在青島市政府以傳承奧運精神、普及 和提高青少年帆船運動水平、打造中國“帆船之都”城市 品牌為目標,實施“帆船進校園”的政策下應運而生,并 憑借好政策的推動快速發展,迅速成長為國內開展帆船 運動優秀高校之一。

  作為國內開展帆船項目最早的高校 之一,近年來學校帆船隊多次在國際、國內帆船比賽中 取得佳績,2018 年代表中國參加了俄羅斯圣彼得堡國 際大學生帆船賽取得季軍的好成績。目前學校是全國大 學生體育協會海上分會副主席單位,2011 年獲評青島 市帆船運動特色示范學校,是青島市僅有的兩所特色示 范高校之一,多年來學校一直致力于帆船運動在高校中 的推廣工作。

  學校是目前全國高校唯一擁有大型帆船模 擬教室,能系統的進行帆船教學的學校。現有帆船課程 包括帆船公體課程,帆船俱樂部課程,休閑體育專業帆船課程,帆船課程教學有完整的教學周歷、教學大綱,由 專門的教師進行教學。但在發展過程中也遇到了諸如: 帆船水上教學資源匱乏,缺乏專項教學資金,室內帆船 教具短缺等問題,這些問題也是目前影響高校開展帆船 運動的普遍問題,如何合理化構建帆船課程體系,對教 師更好的完成教學目標,提高帆船課程的教學質量和教 學效果至關重要。

  二、帆船特色課程建設的必要性

  近年來中國高校帆船運動呈快速發展之勢,中國大 學生帆船錦標賽每年會吸引全國 30 多所高校參賽,其 中不乏清華大學、廈門大學、復旦大學等名校的參與,早 期高校開展帆船運動主要以組建校級帆船隊和由學生 自發成立帆船社團的形式存在,但隨著帆船運動在高校 的深入開展部分有教學條件的高校開設了帆船課程。

  青島作為中國帆船運動的發源地,在打造“帆船之都”的歷 程中“帆船運動進校園”開創了國內青少年帆船培訓的 先和,普及活動自 2006 年開始在大中小學全面啟動,建 立青少年帆船運動“四個體系”和“一個建設”的長效機 制,形成了政府主導、社會支持、青少年廣泛參與的發展 格局,目前全市共有大中小學帆船特色學校 150 所,全 市累計參與培訓的青少年達 4 萬余人。

  青島高校借助青 島市開展帆船運動的好政策快速發展,青島科技大學、 中國海洋大學、青島大學目前都開設了帆船課程,但是 高校把帆船作為一門體育課在開展教學的過程中面臨 許多挑戰,帆船課程受天氣、安全、帆船器材、水域等因 素的影響、授課難度大,由于教學資源的短缺、教學手段 單一,教學質量和教學效果得不到保證。為了帆船特色 課程在高校可持續發展,提高課程的教學質量與教學效 果,更好的挖掘教學潛力,分析存在的問題,解決課程發 展過程中存在的重點、難點問題對帆船課程建設很有必 要。

  三、帆船特色課程建設構想

  (一)確定帆船課程教學目標,打造帆船特色精品課程

  帆船課程首先要確立教學目標,教學中首先要實現 “健康第一”的教學目標,帆船教學要完成學習帆船基礎 理論知識、帆船基本駕駛技能的基本目標,突出帆船俱 樂部課程教學作為校級帆船隊的后備力量的作用,實現 培養更多的優秀帆船人才的教學目標。青島科技大學自 2012 年開設帆船課程以來每年開設 8 個班大學體育帆 船課程,1 個班帆船俱樂部課程,2016 年增設了休閑體 育專業帆船課程,累計培訓學生 2500 余人次,帆船俱樂 部課程至今培養了 2 名同學參加了克利伯環球帆船賽, 用帆船的方式宣傳學校、回報學校。

  在帆船教學過程中 注重培養學生的運動興趣,課程以學生為主體,教師主導,因材施教。學生通過上帆船課提高參與運動的興趣, 培養終身體育意識。帆船運動是一項集競技、娛樂、觀 賞、探險于一體的體育運動項目。它具有較高的觀賞性, 備受人們喜愛。現代帆船運動已經成為世界沿海國家和 地區最為普及和喜聞樂見的體育活動之一,也是各國人 民進行體育文化交流的重要內容。高校把帆船作為特色 精品課程進行建設,突出學校的教學亮點,把帆船作為 橋梁加強與國內外高校的交流合作,提升學校的知名度。

  (二)建設帆船校內教學場所,開發教學教具

  帆船特色課程建設要結合地域特點和學校實際教 學資源,不照搬硬套其它學校課程發展路線,首要考慮 帆船項目受水域、天氣、安全等因素的影響,突破學生不 能大規模、多課時進行校外水上實踐課程的教學瓶頸。 通過校內帆船教學場所的建設,改善以往帆船教學到碼 頭進行理論教學、帆船組裝等陸上教學內容,極大浪費 人力、財力的情況,減少學生外出上課時數降低了安全 風險。

  在青島科技大學,學校投入建設了 500 平米帆船 模擬訓練教室,實際解決帆船課程受安全、場地、天氣等 因素的影響。教師自主研發了帆船陸地模擬器、模擬升 帆器等帆船教具,豐富了教學內容,提高了學生參與帆 船學習的熱情。帆船課程設置要充分考慮安全因素、帆 船器材數量,控制課程授課人數,以小班制運行,最大程 度的保證學生更多實踐機會。帆船運動在我國高校發展 還處在初級階段,課程建設之前也沒有很好的借鑒,在 課程建設思路上要多動腦筋,加大創新力度,加大帆船 教具的自主設計和研發,運用多種教具豐富室內教學內 容,改變體育項目室內教學的枯燥無味,提高學生學習 的積極性,使學生自主深入的學習帆船技能,甚至把帆 船作為自己終身為伴的運動。

  (三)教學手段的多樣化,借助多媒體網絡平臺

  帆船教學由室內教學、陸地教學和水上教學組成, 帆船作為一門大學體育課程,區別于其它傳統體育項 目,首先存在學生大面積到校外上課存在路途安全隱患 等安全因素,有時候還會受到天氣影響室外課程無法實 施的情況,高校帆船課程應充分運用校內教學資源開展 帆船教學,帆船組裝、帆船理論課、帆船模擬操作,多媒 體教學等教學手段。青島科技大學利用網絡帆船虛擬仿 真操作平臺、帆船模擬訓練教室、帆船水上課程相結合 的教學體系克服了學生不能多課時進行水上實操課程 的教學難題,取得了良好的教學效果。

  開展帆船運動的 高校可以利用好學校內水域進行遙控帆船教學、在空曠 的場地進行陸地風動能帆船駕駛教學,教學過程中運用 多種教學手段豐富課堂教學內容。現代多媒體教學在高校體育課教學中運用廣泛,利 用多媒體網絡結合實踐教學在帆船課程教學中可以達 到事半功倍的效果,學生通過觀看富有激情帆船視頻、 圖片、影片等多媒體教學形式,激發其對帆船運動的興 趣,青島科技大學帆船團隊研發的帆船虛擬仿真操作網 絡平臺是帆船課程多媒體教學的創新,學生通過虛仿平 臺進行帆船自主學習理論知識、高仿真操作帆船組裝、 帆船駕駛,新穎的多媒體教學方式提高了學生的學習興 趣,教學效果良好。

  (四)帆船課程與帆船運動隊共建

  帆船俱樂部課程教學是以提高學生的帆船技能為 主要目標,培養學生參與帆船運動的興趣,俱樂部課程 教學形式以水上實操為主,教學過程中會發現一些有天 賦、適合從事帆船訓練的好苗子,對他們進行針對性的訓練,選拔優秀的學生進入校級帆船隊,通過帆船課程與校級帆船運動隊共建模式青島科技大學帆船隊在全 國帆船錦標賽中一直位列前茅,代表中國大學生參加俄 羅斯圣彼得堡大學生帆船賽取得了國內高校帆船隊歷 史最好成績,帆船俱樂部還培養了兩名參加克利伯環球 帆船賽大使船員,帆船隊至今保持著優良的梯隊建設體 系,成員包括全校各個專業的本科生、研究生。

  帆船課程與帆船運動隊共建發展模式有利于高校帆船運動可持 續發展,把俱樂部課程作為校級帆船隊的后備軍,完善 了高校帆船隊的梯隊建設,拓寬了帆船運動隊的選材范 圍,擴大了帆船運動隊的規模,在隊伍內部形成競爭機 制,培養更多的優秀帆船人才代表學校參加帆船比賽, 達到宣傳學校的目的。同時,帆船運動隊給學生提供實 習崗位,學生獲得了把理論知識轉化為實踐的鍛煉機 會,增加了學生的一技之長。

  (五)加強高校與校外機構合作,共享教學資源

  開展帆船教學需大量資金投入,包括購買船只、租 用碼頭等費用支出,開展帆船課程僅僅憑借學校的教學 經費支付高額費用支持帆船課程大多數高校會難以為 繼,高校與帆船俱樂部、帆船學校、帆船培訓機構合作共 建帆船校外實習實訓基地可以解決教學經費不足,水上 教學資源匱乏的情況,這些帆船機構大都擁有多條帆船 和固定碼頭,教學資源充足,而且除節假日外周一到周 五俱樂部船只基本處于閑置狀態,學校可以利用好校企 合作的資源開展帆船課程水上教學,校企雙方資源共享。

  同時,學校帆船課程培養的學生在假期、周末業余時 間參與帆船俱樂部、帆船機構的帆船兼職工作,企業還 可以提供就業實習崗位,學生對自己學習的理論進行實 踐,給學生增加了就業機會,自 2012 年青島科技大學校 開啟了與青島帆船機構的校企合作,2019 年與國家體 育總局青島航海運動共建了帆船實習實踐基地,雙方合 作開展帆船課程教學,實習、實訓。校企合作模式方式的 企業節省了人力和物力資源,高校節約了教學資源,達到校企雙方互利共贏的局面。 綜上所述,高校帆船課程首先應根據不同群體的帆 船課程制定相應的教學目標,加強校內帆船教學相關設 施的建設,注重學生的興趣培養、運用多種教學手段,借助多媒體網絡平臺,利用好校外教學資源,根據學校開 展帆船運動的自身特點,不斷完善帆船課程體系建設。

  教育論文投稿刊物:《時代教育》雜志系成都日報報業集團主管主辦,中華人民共和國新聞出版總署批準國內外公開出版開發發行的G4類教育教學期刊。國內刊號CN:51-1677/G4;國際刊號ISSN:1672-8181,郵發代號62-319。《時代教育》系“中國核心期刊(遴選)數據庫”收錄期刊、“中國期刊全文數據庫”收錄期刊、“中文科技期刊數據庫”收錄期刊、“CAJ—CD規范”執行期刊。

  四、結束語

  從事帆船運動需要有良好的身體素質適應海上風 浪,同時需要掌握天文、地理、物理等理論知識,具備帆 船操控能力,經常從事帆船運動,能增強體質、鍛煉意 志,能不斷培養戰勝自我的拼搏精神。帆船課程符合高 校培養德智全面發展人才的教育方針,課程具有特色 性。帆船教學應打破常規教學思路,在保證安全的教學 環境中,實現以學生為主體、教師為主導,從培養學生興 趣出發,提高學生的帆船技能為主要目標,為培養學生 終身體育意識而努力。在帆船特色課程建設中各高校應 結合地域特點,從高校實際教學條件出發,充分考慮其各因素的影響,不斷的完善帆船課程教學體系,打造一 條有特色的帆船精品課程道路。

  參考文獻:

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  作者:金永泉,楚曉東

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